2030년까지 수소경제 기업투자 43조원! 정 총리, 탄소중립을 위해 ‘태양, 바람, 수소’ 시대로 대전환 필요
- 세계 최초 「수소법」 시행(‘21.2.5)으로 수소경제위원회 본격 가동 -
- 동주공제(同舟共濟)의 자세로 국민-기업-정부가 힘을 모아 수소경제 가속화 -
- 균형있는 수소산업 생태계를 조성하여 탄소중립으로 나아갈 것 -

？ SK·현대차·POSCO 등 43조원(~‘30) 수소경제 투자* → 정부 총력 지원**
* 민간 투자계획(조원, ~‘30) : (SK) 연료전지발전소 등 18.5, (현대차) 수소차 등 11.1, (POSCO) 수소환원제철 개발 등 10.0, (한화) 그린수소 생산 등 1.3 (효성) 액화수소플랜트 등 1.2
** 정부 지원 : 청정수소 인증제 도입, 액화수소 안전기준 마련, 수소발전 의무화제도(HPS) 도입, 수소터빈·수소환원제철 기술개발 지원 등

？ 수소산업 클러스터 예타 신청(5개지역) → 지역별 특화 수소생태계 구축
* 인천(부생수소생산), 전북(그린수소생산), 울산(수소모빌리티), 경북(수소연료전지), 강원(액화수소)

？ 수도권 수소충전소 대폭 확충*, 서울시 수소체험박물관 건립
* 수도권 충전소 보급목표(기, 누적) : (’21.1) 17 → (’21.말) 50기 이상 (전국 : 73 → 180기 이상)

？ 정부 올해 수소차·생산기지·연료전지 등 수소경제 예산 8,244억원 지원
* ’21년 예산(억원, 증가율) : 수소차·버스 구매보조(3,655, 44%↑), 수소생산기지 구축(666, 122%↑), 수소·연료전지 핵심기술개발(816, 72.5%↑), 그린수소 기술개발(100, 151%↑) 등